Aluminiowe customowe koło zamachowe umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika Mercedes Benz OM605 OM606 z manualną skrzynią biegów z Nissan Patrol Y61ZD30
Do montażu potrzebne jest zastosowanie adaptera PMC Motorsport.
Każde koło PMC Motorsport jest sprawdzane i wyważone przed wysyłką
Koło posiada wymienną żeliwną tarczę cierną
Pasujące silniki:
- Mercedes-Benz OM605
- Mercedes-Benz W202 OM 605.910 ERE C 250 D
- Mercedes-Benz OM W124 605.911 E 250 D
- Mercedes-Benz OM W210 605.912 ERE E 250 D
- Mercedes-Benz OM W202 605.960 ERE C 250 Turbodiesel
- Mercedes-Benz OM W210 605.962 ERE E 250 Turbodiesel
- Mercedes-Benz OM606
- Mercedes-Benz W124 OM 606.910 E 300 D
- Mercedes-Benz OM W210 606.912 ERE E 300 D
- Mercedes-Benz OM W140 606.961 ERE S 300 Turbodiesel
- Mercedes-Benz OM W210 606.962 ERE E 300 Turbodiesel
- Mercedes-Benz OM W463 606.964 ERE G 300 Turbodiesel
Pasujące manualne skrzynie biegów :
SPRZĘGŁO
- Rodzaj koła zamachowego: 1-tarczowe
- Średnica tarczy ciernej: 250mm / 9.84"
- Rekomendowany docisk sprzęgła: Nissan 350Z 370Z [250mm / 9.84"]
- Tarcza sprzęgła: Nissan Patrol Y61 ZD30 23x25-24N [250mm / 9.84"]
- Wymagane łożysko oporowe:Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
- Wymagana łapa sprzęgła: Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
- Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie):Mercedes-Benz (OE) Brak w zestawie
- Wymagane koło zamachowe z wersji automatycznej / wieniec rozrusznika (brak w zestawie): Mercedes-Benz Automatic OM605 OM606 OEM A6060300112
- DODATKOWE INFORMACJE
Waga koła zamachowego - 9.55kg / 21.05lbs
Wymienna powierzchnia cierna - tak
Zestaw zawiera
- Śruby do mocowania docisku
- Śruby wału korbowego
- Materiał: Aluminium, Żeliwo
